“Una documentabile esistenza della nostra passione per la MG”. L’86 porta nuove idee come la squadra corse, per quanti desiderano partecipare in competizioni di regolarità. Si preannuncia un raduno per vetture inglesi Londra-Roma. Ben sei sono le tappe e viene organizzato dal CSMC e MT. Nel contempo, una delle riviste più assidue nel pubblicare la attività sociale del Club è Autocapital (Gennaio).
Nella regione del Piemonte le MG sono diverse e si fanno notare alla Rievocazione Storica della Susa-Moncenigo, corsa di gran salita, il 1° Giugno dell’86. Le MG partecipanti, come squadra corse MGCI, sono cinque: tre TC, una TF ed una A.
La attività associativa continua, mentre si affacciano sul territorio nazionale altri club monomarca: fra questi l’MG Metro Florence.
Nel 1987 l’MG Club Italia riceve la proposta dall’MG Metro Florence di affiliazione, ma viene respinta.
Poi nel 1988 l’MG Metro Florence diventa MG Florence Cars Club e Tiziano Inguanotto, dovendo ritirarsi per impegni vari, decide di trasferire la sede a Firenze, presso l’MG Florence Cars Club.
Nel 1995, mediante approvazione dell’Assemblea dei soci l’MG Florence Cars Club, Federato ASI dal 1990, sostituisce il proprio nome in MG Club Italia.
Di Conseguenza l’MG Club Italia diviene, legittimamente, Federato ASI.
Nel momento in cui il MG Florence Cars Club diventò effettivamente MG Club Italia, si presumeva che ci fosse un accoglimento da parte dell’ASI, poiché si trattava di sostituire un nome con un altro. Invece alla nostra richiesta di sostituzione ricevemmo una risposta negativa, motivata da: similitudine con altro nome di club MG; esistenza di un club MG che aveva chiesto, prima di noi, l’adesione all’ASI; altro club MG di costituzione più vecchia.
Nel corso di questi anni abbiamo, più volte, ripresentato all’ASI la nostra legittimità nell’identificazione, senza alcun esito, con la conseguenza di una difformità non giuridicamente corretta anche nelle tessere ASI poiché queste riportano un nome non più esistente dal 1995.
Queste sono comunque le nostre legittime motivazioni per la sostituzione da un nome inesistente a quello giuridicamente esatto:
1. La nostra associazione non ha, sin dalla sua nascita nel 1983, alcun “Car” né “d” ma siamo “MG Club Italia”. Si evince che non c’è risconto di similitudine con altro nome di club. Abbiamo poi riscontrato che, oggi, vi sono club dai nomi simili i quali convivono senza alcun problema.
2. Nel 1985, la nostra associazione aveva ricevuto risposta alla richiesta d’adesione all’ASI (vedasi lettere di ex soci).
3. Per l’esistenza di un club più vecchio, vale la sua attività sociale sul territorio nazionale e, su questa, c’è riscontro del nostro club su riviste del settore oltre a riconoscimenti vari istituzionali.
4. Ad avvalorare l’antichità d’intenti di fondare un MG Club italiano da parte nostra, già nel 1982 c’è testimonianza riportata da nota rivista italiana.
A chi legge ogni commento…
