La casa d’aste è pronta a mettere all’asta una coupé e una versione roadster dell’iconica supercar degli anni ’90. A metà degli anni ’90, Mercedes-Benz ha collaborato con il suo allora partner automobilistico AMG per creare un’auto da corsa destinata alle corse nella nuova serie FIA GT Championship nel 1997.
La partnership ha portato alla creazione del CLK GTR onnicomprensivo, che ha dominato completamente la classe FIA GT1 in competizione con artisti del calibro della McLaren F1 GTR e della Porsche 911 GT1.
Per competere nella classe, i produttori hanno dovuto costruire una versione omologata su strada della loro auto da corsa per essere venduta al pubblico. È così che è nata la Straßenversion CLK-GTR (versione tedesca per strada).
Un totale di 28 auto stradali CLK GTR sono state costruite per conformarsi alla regola dell’omologazione, che comprendeva 20 coupé e 6 roadster.
La versione legale della strada condivideva molti componenti con la macchina da corsa, tra cui la sospensione, la trasmissione sequenziale e la monoscocca in fibra di carbonio. Delle due Straßenversion CLK-GTR all’asta c’è una CLK GTR Coupé costruita nel 1999 che ha solo 4.658 miglia sul contachilometri.
Consegnata nuova in Svizzera, la particolare unità è uno dei soli tre esempi con tappezzeria in gabardine scozzese ispirata alla 300 SLR vincitrice di Mille Miglia di Sir Stirling Moss. La versione hard-top dell’iconica supercar ha una stima pre-asta compresa tra $ 8 milioni e $ 9 milioni.