Se sei sul mercato per un jet privato con una portata più lunga, Gulfstream potrebbe avere solo il jet per te. Il suo nuovo G800 a lungo raggio ha completato il suo primo volo mercoledì nei cieli dell’aeroporto internazionale Savannah / Hilton Head in Georgia, in un volo di prova di due ore con carburante per l’aviazione sostenibile.
Facendo il suo debutto nell’ottobre 2021, il G800 è progettato per soddisfare la domanda in forte espansione sia per i jet privati che per gli aeromobili a lungo raggio. Fatturato come l’aereo a lungo raggio del settore, il G800 può volare per 8.000 nm (9.200 miglia, 14.800 km), con una velocità di crociera a lungo raggio di Mach 0,85 e un soffitto operativo di 15.500 m (51.000 piedi).
Il nuovo Gulfstream vanta un’ala ad alta velocità avanzata su misura con un’apertura alare di 31 m (103 piedi) e una coppia di motori Rolls-Royce Pearl 700 che pompano 18.250 libbre di spinta ciascuno, consentendo all’imbarcazione di operare da piste con una lunghezza di solo circa 6.000 piedi (1.800 m).
All’interno, il G800 può ospitare fino a 19 passeggeri in un massimo di quattro zone giorno o tre zone giorno e un compartimento dell’equipaggio per i trasporti a lunga distanza.
Le cabine hanno sedili ergonomici, un sistema di illuminazione circadiana ad alta definizione progettato per ridurre il jet lag, un sistema aereo che sostituisce costantemente l’aria della cabina anziché ricircolarla e 16 finestre che Gulfstream afferma essere la più grande del settore.
Avanti c’è il ponte di volo Symmetry di prossima generazione Gulfstream che include doppi display head-up e il sistema di visione combinata con le immagini del sistema di visione di volo potenziato e del sistema di visione sintetica per una migliore consapevolezza della situazione.